每经记者｜蔡鼎每经编辑｜廖丹
伯特利（SH603596，股价30.82元，市值277亿元）6月5日盘后公告称，股东芜湖奇瑞科技有限公司（下称奇瑞科技）因自身资金需要，计划以集中竞价交易和大宗交易方式减持公司股份不超过2692.92万股，占公司总股本的3%。减持期间为2026年6月30日至2026年9月24日。
《每日经济新闻》记者（下称每经记者）注意到，就在5月21日，伯特利才刚向港交所呈交了上市申请文件，拟登陆港股主板。也就是说，就在公司冲刺港股IPO（首次公开募股）的敏感节点，奇瑞科技就抛出这3%的减持计划。
据公告，此次奇瑞科技不超过3%的减持计划中，通过集中竞价交易方式减持的股份数量不超过1%，通过大宗交易方式减持的股份数量不超过2%。
据伯特利2026年一季报，截至一季度末，奇瑞科技为伯特利第二大股东。公告显示，目前奇瑞科技持有伯特利约1.31亿股A股股份，持股比例14.56%。其中IPO前取得约6306.6万股，通过其他方式取得约6760.67万股。
伯特利在公告中称，本次减持计划是奇瑞科技根据自身资金需求及自身资金规划等自主决定。本次减持不会对公司治理结构、持续性经营产生影响。在减持期间内，奇瑞科技将根据市场情况、公司股价等因素选择是否实施及如何实施本计划。
公开资料显示，伯特利成立于2004年。作为伯特利持股14.56%的重要股东，奇瑞同时也是其第一大客户。伯特利上月下旬呈交的港股招股书显示，2023年—2025年，公司前五大客户的收入占比分别为72.9%、76.0%和74.4%，而其中来自第一大客户奇瑞集团的收入占比分别为38.7%、45.1%和39%。
随着双方业务绑定的加深，据港股招股书披露，2026年伯特利向奇瑞系销售零部件的年度交易上限已攀升至66.74亿元。
监管记录显示，在2020年—2022年，由于对奇瑞系业务增长预测失准，伯特利曾多次出现关联交易超出预计且未及时履行审议程序、信披滞后等情况。公司及负责信披事务的董秘因此多次收到上交所的监管关注函或口头警示。
每经记者注意到，这并非伯特利首次披露奇瑞科技的减持计划——早在2022年9月15日，奇瑞科技曾披露过一次拟减持不超过3%的计划。但到了2023年4月披露实施结果时，奇瑞科技实际上仅通过集中竞价减持了约0.707%（291.2万股），通过大宗交易减持了约0.097%（40万股），合计不到1%。当时集中竞价的减持价格区间为95元至103.5元/股。
2023年7月17日，奇瑞科技再次抛出过一份拟减持不超过3%的计划。然而，据伯特利2024年2月初披露的公告，奇瑞科技在这次减持计划期间内，并未实施任何减持。
可以看出，奇瑞科技似乎习惯于抛出上限为3%的减持计划，但往往并不会真的减持那么多。不过，若此次减持计划实施，将是奇瑞科技的持股解禁以来，第二次对伯特利实施减持。
每经记者还注意到，虽然2025年营收和净利均创下新高，但2026年一季报显示，伯特利一季度营收同比增长1.38%至26.74亿元，归母净利润却同比下滑0.64%至2.69亿元，扣非净利润则同比下滑了4.48%，出现“增收不增利”的情况。
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